2006年09月14日
クロネコヤマトの最新運送車はリアカー？！
13日、浜名湖クラブのビジネス塾で先月13日放映されたTBS系の「がっちりマンデー」という番組のビデオを参考にお見せしました。
その番組で取り上げられていたのは宅急便でおなじみのクロネコヤマト。
クロネコヤマトが小口配送の世界でいろいろな工夫をしながらサービス範囲を広げ成長してきたかを楽しく紹介していました。
クロネコヤマトの街で見かけるおなじみの荷物運搬車には、数多くの知恵が詰まっており荷物の積み降ろしなどが行いやすいように工夫されていました。
そして、最後に紹介された最新式の荷物運搬車は、なんと電動アシスト付き自転車とリアカーの組み合わせ。もちろん荷物はクール宅急便も扱えるようになっていますし、雨に日に荷物が濡れないような工夫もされていました。
最新型をこのような形にした理由は、今年の道交法の改正も多少は影響しているようですが、一番の狙いは荷物を集配する営業所を半径５００メートル商圏とすることで、お客様への集配サービスがきめ細かく行えることにあります。しかも、このように営業所のメッシュを細かくしたことで、会社全体としてトラック台数が大幅に削減でき、一方通行や駐車違反なども気にすることなく今まで以上にフットワーク良く配送ができるようになったとのことです。
その番組で取り上げられていたのは宅急便でおなじみのクロネコヤマト。
クロネコヤマトが小口配送の世界でいろいろな工夫をしながらサービス範囲を広げ成長してきたかを楽しく紹介していました。
クロネコヤマトの街で見かけるおなじみの荷物運搬車には、数多くの知恵が詰まっており荷物の積み降ろしなどが行いやすいように工夫されていました。
そして、最後に紹介された最新式の荷物運搬車は、なんと電動アシスト付き自転車とリアカーの組み合わせ。もちろん荷物はクール宅急便も扱えるようになっていますし、雨に日に荷物が濡れないような工夫もされていました。
最新型をこのような形にした理由は、今年の道交法の改正も多少は影響しているようですが、一番の狙いは荷物を集配する営業所を半径５００メートル商圏とすることで、お客様への集配サービスがきめ細かく行えることにあります。しかも、このように営業所のメッシュを細かくしたことで、会社全体としてトラック台数が大幅に削減でき、一方通行や駐車違反なども気にすることなく今まで以上にフットワーク良く配送ができるようになったとのことです。
このビデオはビジネスモデルを旨く進化させている事例として紹介したわけですが、何度見ても感心させられます。多くの人は、新しいものを考える場合、最新の技術を利用してなんとかしようと考えがちですが、ヤマトのように昔のローテクにその価値を見いだすという視点が素晴らしいと感じました。
見かけではなく、機能として何が重要か、顧客のために何をすべきかといった問いへの最善の解が正しく引き出せているのだと思います。恐らく多くの人が、いろいろな案を出し合って、何度も話し合いをした結果ではないかと思われます。思いつきでは決して浮かばない、熟慮された仕掛けのように感じました。時間を掛けて一つのことを徹底して考え続けることの大切さを教えられたように思います。
見かけではなく、機能として何が重要か、顧客のために何をすべきかといった問いへの最善の解が正しく引き出せているのだと思います。恐らく多くの人が、いろいろな案を出し合って、何度も話し合いをした結果ではないかと思われます。思いつきでは決して浮かばない、熟慮された仕掛けのように感じました。時間を掛けて一つのことを徹底して考え続けることの大切さを教えられたように思います。
Posted by Ryou-chan at 08:24│Comments(0)
│浜名湖クラブ
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